Trabajillo de llantas Leon Fr

Hola amigos, aquí os dejo las fotos de unas llantas que pinte el verano pasado. El sistema que emplee fue el sistema mono-capa en brillo, los colores son de la casa SEAT el blanco por ejemplo es el blanco canndy aplicado al león. Ya el proceso de preparación fue el siguiente; Matizado de las llantas con P-500 a continuación lijamos una lija mas fina en este caso por ejemplo una P-700. Una vez que ya hemos lijado las llantas procedemos a enmascarar la válvula con cinta fina de carrocero (Si no queréis quitar los neumáticos, quitarle el aire y introducir la cinta ancha de carrocero entre el perfil del neumático y la llanta ¡¡TENED CUIDADO AL DESEMPAPELAR CUANDO ESTE LA PINTURA SECA!! Ayudaros de un cuter para separar el perfil de la llanta de la cinta de carrocero.
Una vez que este todo tapado es hora de desengrasar las piezas que vamos a pintar con desengranaste universal, utilizar dos paños uno humedecido con el desengranaste y otro para secar y una vez hecho ya solo tenemos que aplicar la pintura. Cuando estáis pintando llantas tened cuidado con los rincones donde no llega muy bien la pintura ya que si acercáis mucho la pistola corréis el riesgo de que os descuelgue o llore, procurar hacer mejor en estos casos un difuminado y empezar siempre sacando o pintando lo mas difícil y después lo mas fácil. Como sabéis que no tenéis que echar mas pintura, pues bien yo lo que suelo hacer es aplicar una mano leve de pintura (que el gatillo de la pistola no llegue a la mitad del recorrido) y la siguiente mano aplicarla tras ave esperado aproximadamente unos 10 minutos entonces la segunda mano tiene que ir cargada (que el gatillo de la pistola vaya por la mitad del recorrido y un poco mas) y sabréis que lo estáis haciendo bien porque podréis ver vuestro reflejo en la pieza que estáis pintando. Cuando terminéis de aplicar la segunda mano de pintura observar bien la pieza que este todo perfecto (en los colores oscuros procurar fijaros bien desde todos los ángulos) y si es asi dejarlas secar un mínimo de 24 horas para poder des empapelar y tener un acabado perfecto.

Nota: Si queréis dar un efecto óptico al coche cuando vaya circulando pintarle la cabeza de los tornillos de las ruedas, yo los pinte blancos y con los radios negros cuando circula el coche los tornillos producen un efecto óptico que la verdad queda bien.

Casi se me olvida que no lo he explicado arriba, si compráis pintura en mono-capa comprar también el catalizador que es para acelerar el proceso de secado de la pintura y si no tenéis un baso donde medir la cantidad de pintura y catalizador comprarlo. El sistema mono-capa que utilice iba a la escala 2:1, todos los mono-capas no van asín, así que preguntar cuando compréis los materiales en que escala va ya sea el barniz en el sistema bicapa o en mono-capa.

Espero que os sirva mas o menos el proceso de praparación que utilice al pintar estas llantas.
Un saludo!!